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疫情下的春运:迁徙规模较去年下降六成,全国返程高峰尚未出现

作者:admin 发布:2020-02-04 05:59 | 点击数:

百度地图大数据显示,春节后到正月初八,春运返程规模较去年同期同比下降了六成。全国高速平均拥堵里程较去年同期下降88.8%,往年通常出现在正月初六的返程拥堵高峰也没有发生。

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全国高速平均拥堵里程呈现平缓态势。图自百度地图。

原标题:疫情下的春运:迁徙规模较去年下降六成,全国返程高峰尚未出现

交通部数据显示,1月30日,全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客1513.2万人次,比去年春运同日下降84.1%。其中,铁路发送旅客283.4万人次,下降77.6%;道路发送旅客1156万人次,下降85.4%;水路发送旅客12.75万人次,下降91.5%;民航发送旅客61.0万人次,下降70.2%。

1月9日,交通运输部(以下简称交通部)微信公众号发布了2020年春运客流预测分析。根据预测,春节后第一个返程客流高峰将出现在1月26日至2月2日(正月初二至初九);预计1月30日(正月初六)的客流量最高,接近1.2亿人次。

编辑:李玲

多地“逆行者”前往武汉增援。图自百度地图。

战疫情·春运第23天:全国铁路客流同比下降78.5%

南都讯 记者冯群星 2月3日是农历庚子鼠年正月初十,全国不少企事业单位迎来复工。不过,受新型肺炎疫情影响,交通运输部早前预计的春运返程高峰尚未出现。

2020年春运返程较为拥堵的路段有:


从百度地图和国家信息中心大数据来看,全国热门迁入城市仍是北上广深等一线城市。北京的迁入客流主要来自河北,上海、广州、深圳的迁入客流则主要来自江苏和广东。武汉“封城”效应明显,迁入和迁出客流数量均不到去年同期的十分之一。多地“逆行者”前往武汉增援,其中以广东、江苏和北京最为突出。

交通部此前公布的2020年春运客运量时间分布预测。图自交通部。

然而,为了减少新型肺炎疫情的扩散,本应在1月30日结束的春节假期被延长到2月2日。同时,许多企事业单位要求员工在家办公,以防范交叉感染。在这一态势下,预计中的春运客流高峰并未出现。

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